Bulldózer hátsó tengely tartozékok balra csapágy blokk 16y-16-06000

A bal oldali csapágytömb egy buldózerben egy kritikus alkatrész, amely támasztja alá és megkönnyíti a pályák vagy kerekek forgását a gép bal oldalán. Általában a meghajtó lánckerék vagy kerékagy közelében helyezkedik el, a buldózer kialakításától függően. Íme egy áttekintés a bal oldali csapágyblokkról és annak összeszerelési folyamatáról:

Tervezés és alkatrészek: A bal oldali csapágyblokkot úgy tervezték, hogy megfeleljen a bal oldali sín vagy kerék vezetéséért felelős tengelyt vagy tengelyt támogató csapágyak. Erős házból, csapágyakból, tömítésekből és rögzítőcsavarokból áll.

Ház előkészítése: A bal csapágytömb házát általában öntöttvasból vagy acélból készítik, hogy ellenálljanak a bulldózer működése során tapasztalt nehéz terheléseknek és feszültségeknek. Megmunkálási folyamatokon megy keresztül, hogy biztosítsa a pontos tűréseket és az alkatrészek megfelelő illesztését.

Csapágy telepítése: A csapágyak be vannak szerelve a bal oldali csapágytömb házába. Ezek a csapágyak olyan precíz alkatrészek, amelyek célja a tengely vagy a tengely forgási mozgásának hatékony támogatása. A megfelelő telepítés biztosítja a sima működést és a hosszú élettartamot.

Pecsétek telepítése: A tömítések vannak felszerelve, hogy megakadályozzák a szennyező anyagokat, például a szennyeződéseket, a víz és a törmeléket a csapágyházba. Ez elősegíti a csapágyak védelmét, és meghosszabbítja szolgálati életét a kopás és a korrózió csökkentésével.

Szerelés: A bal csapágytömböt csavarok vagy rögzítőelemek segítségével a buldózer alvázra vagy keretre szerelik. Egy meghatározott helyen helyezkedik el, hogy támogassa a tengelyt vagy a tengelyt, és biztosítsa a megfelelő igazítást más hajtómű -alkatrészekkel.

Most az egyik legnagyobb és legjobb dózer alkatrész, az XCMG kerék rakodó, a Komatsu kotró alkatrészek, a kínai teherautók motorja, az exportőrök Kínában vagyunk.